Stratégie de Michelin : confidences de cadres dirigeants

Les équipes CFE-CGC Michelin sont proches des salariés, proches de tous les salariés y compris de cadres dirigeants qui s’alarment de la dérive de la stratégie actuelle et proposent des orientations différentes. Ils se sont confiés à certains de nos élus.

La stratégie valeur de l’industrie automobile est en crise, avec une baisse des volumes et une montée en gamme qui rend les voitures trop chères. Le marché du pneumatique Tourisme suit cette tendance, avec une stagnation des véhicules haut de gamme et une concurrence accrue. Et les autres marchés pneumatiques ne sont pas épargnés.

Depuis 5 à 10 ans, les conséquences pour Michelin sont visibles : augmentation des prix, résultats financiers en hausse MAIS pertes de parts de marché, baisse des volumes, restructurations et drames sociaux. La réduction des volumes menace la capacité de Michelin à financer une R&D innovante et à jouer le rôle de leader. Faut-il donc réévaluer la stratégie valeur, s’interrogent certains cadres dirigeants de Michelin ?

Les salariés ne doivent pas devenir les dégâts collatéraux d’une stratégie qui a fait son temps. La CFE-CGC défend et continuera à défendre le « P » de « People », qui ne doit pas être la seule variable d’ajustement des deux autres « P ».

L’intégralité de l’analyse faite par les cadres dirigeants interrogés a été mise en forme par José Tarantini, DSC de la CFE-CGC Michelin. Elle est disponible en exclusivité pour nos adhérents.