Retrouvez ici toute l'actualité syndicale de la CFE-CGC MICHELIN et les coordonnées de vos représentants. 

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Informations locales de :

BASSENS           mise à jour le 26 octobre 2020

BOULOGNE                                     23 juil 2020

BOURGES                                      19 nov 2020

CHOLET                                           12 oct 2020

CLERMONT FERRAND                   1 oct 2020

GOLBEY                                         17 Nov 2020

LA ROCHE / YON                         20 sept 2020 MONTCEAU                                   19 nov. 2020

ROANNE                                         12 nov 2020

TOURS                                             19 nov 2020

TROYES                                          19 nov 2020

VANNES                                           26 oct 2020

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Mi-septembre, sur le site de la Roche sur Yon, la majorité du personnel concerné par une "mobilité externe" a reçu sa notification de licenciement et le 1er septembre a marqué le début de leur période de préavis.

Seules les personnes rentrant dans le cadre des mesures d'âge encore présentes sur le site et y effectuent différentes missions de "nettoyage" ayant pour but la fermeture du site au 31/12/2020.

Concernant les orientations professionnelles du personnel du site :

- 129 salariés ont fait le choix d'une mobilité interne,

- 411 salariés ont opté pour la mobilité externe,

- 59 salariés sont concernés par les mesures de retraite / pré-retraite,

- 4 personnes se consacreront à la redynamisation du site. 

Sur le site de Cholet, 61 salariés ont refusé le passage en horaire 3x8 (contre 4x8 jusqu'à présent) :

- 5 personnes optent pour un reclassement interne en local ou sur un autre site Michelin,

- 14 dossiers sont en cours de "traitement"

- 42 personnes sont concernées par une procédure de licenciement. 

La section syndicale CFE-CGC Michelin, le 20/09/2020.

La direction a annoncé que la production de l’usine ne reprendrait pas après l’arrêt « provisoire » dû au Covid-19.

Dans ce contexte particulier de crise sanitaire, la période de « volontariat » pour les mobilités internes et externes s’est ouverte le 1^er avril, pour une durée de 3 mois. Sans pouvoir être présent sur site, l’accès aux entretiens d’accompagnement est devenu difficile pour les salariés qui vont perdre leur poste.

L’intersyndicale Cfdt, CFE-CGC, Sud a demandé à la direction de prolonger cette période pour tenir compte du contexte. Cette proposition a été refusée. Votre équipe CFE-CGC regrette profondément cette décision bien peu respectueuse des situations vécues par nos collègues.

Laure TRINCAL Déléguée syndicale, élue CSEC, le 8 juin 2020

Le 10 Octobre 2019, Michelin annonçait la fermeture de son usine de La Roche-sur-Yon.

Depuis, un accord collectif, concernant les mesures d’accompagnement sociales, a été négocié puis signé le 23 Janvier 2020 entre la direction et les organisations syndicales SUD, CFE-CGC, CFDT et FO.

Le préjudice subi par les salariés de cette usine n’a pas de prix. Cependant, l’accord négocié a permis d’obtenir près de 40% d’indemnités supplémentaires par rapport aux plans sociaux précédemment négociés chez Michelin.

Cet accord était la première étape dans la compensation des dommages subis par les salariés licenciés.

Aujourd’hui vient la deuxième étape. L’intersyndicale propose à ces salariés de s’unir, défendus par le cabinet Borie & associés, afin d’attaquer Michelin devant le tribunal des prud’hommes pour contester le motif économique de leur licenciement.

Ce cabinet a assisté le CSE de l’usine durant la procédure du PSE et connait bien le dossier. Il accompagne les organisations syndicales dans de nombreuses procédures contre Michelin depuis plus de 30 ans.

Pour rappel, 57 salariés de l’usine Michelin de Joué-les-Tours ont obtenu 1,3 million d’euros d’indemnités supplémentaires l’an dernier après leur licenciement en 2014.

L'intersyndicale CFDT/CFE-CGC/FO/SUD reste unie et mobilisée pour se battre contre cette injustice sociale !

La Roche-sur-Yon, le 25 mai 2020 - publié sur le site le 3 juin

L’intéressement de RYO sera de 2,8%, identique à celui de l’année dernière. Nous pouvons, quand même, nous interroger sur ce résultat. L’usine de la Roche sur yon était sur une dynamique positive avant l’annonce de sa fermeture le 10 octobre. L’intéressement aurait dû être au dessus de cette valeur sans cette annonce.

Comment peut-on justifier un résultat avec quasiment 3 mois d’inactivité ?

Nous avons demandé à de multiples reprises lors des derniers CSE, une prime exceptionnelle afin de compenser la situation actuelle. Nous attendons toujours la réponse de l’entreprise. Nous espérons que lors des négociations à venir sur l’intéressement, la Roche sur yon ne sera pas oubliée…

Fabrice Herbreteau, délégué syndical de La Roche, le 26 février 2020

Michelin vient de publier ses résultats financiers 2019.

L’entreprise affiche un résultat net historique de 1 730 M€ en augmentation de 4,2%, une croissance de ses ventes de 7,8% et une hausse de son chiffre d’affaires de 9,6%.

A la vue de ces résultats, l’intersyndicale CFE-CGC/CFDT/FO/SUD condamne une nouvelle fois la décision de fermeture de l’usine de La Roche-sur-Yon qui va supprimer 624 emplois plus 74 sur le site de Cholet. Ces résultats prouvent qu’il n’y avait pas péril en la demeure et que Michelin pouvait prendre le temps d’étudier toutes les solutions et surtout travailler sur la mise en place d’une nouvelle activité afin de respecter ses engagements passés et protéger l’ensemble des salariés.

Déclarations de M. Ménégaux (PDG du Groupe) :

« Nous n’arrivions plus à rendre l’usine de La Roche-sur-Yon pérenne malgré tous les efforts de tous les salariés de l’usine qui ont été le plus compétent possible… » (interview Europe 1 du 10/02/2020)

« Dans cette période de transformation du Groupe, particulièrement exigeante, je veux remercier personnellement tous nos salariés, qui font preuve d’un engagement remarquable. » (information presse du 10/02/2020)

L’intersyndicale et les salariés de La Roche-sur-Yon ne remercient pas M. Ménégaux de fermer leur usine et ce malgré l’engagement remarquable et tous les efforts consentis. Ces efforts n’auront pas été suffisant face à l’obsession de rentabilité et de profit de la direction de l’entreprise.

Après avoir provisionné 249M€ pour les restructurations de Bamberg et de La Roche-sur-Yon en 2019, Michelin propose une augmentation de 4% du dividende par action. La redistribution aux actionnaires (dividendes + rachats d’actions) a représenté l’an dernier quasiment 50% du résultat net 2018 (806M€) et il devrait en être de même cette année.

Devant de tels chiffres, il est aberrant de justifier économiquement la fermeture du site de La Roche-sur-Yon si ce n’est pour poursuivre la course à la rentabilité.

Les résultats financiers étant tombé et le rapport d’expertise demandé par le CSEC arrivant le 18 Février, l’intersyndicale proposera aux salariés de rencontrer dans les prochains jours Maître Borie, avocat du CSE, afin d’expliquer aux salariés le recours juridique possible devant le Conseil des Prud’hommes.

La Roche-sur-Yon, le 13 Février 2020

Compte tenu de ces résultats, l’intersyndicale et donc la CFE-CGC signera l’accord des mesures d’accompagnement du PSE dans le cadre de la fermeture du site de la Roche sur Yon.

Fabrice Herbreteau, délégué syndical CFE-CGC La Roche, le 13 janvier 2020

Vendredi 04 octobre, à l’initiative des organisations syndicales les salariés ont débrayé pour aller à la rencontre de la direction. Les salariés ont pu entendre la réponse à la question qui était « quel avenir pour le site et quand serons-nous informés ? La réponse de la direction a été « nous ne savons pas mais une décision sera prise par le groupe d’ici le 18 octobre ». Cette réponse ne satisfait personne et renforce l’inquiétude et le climat ambiant. Une intersyndicale a eu lieu en début d’après-midi, et il a été décidé de convoquer un CSE extraordinaire lundi après-midi afin de mandater le cabinet ISAST dans le cadre d’une expertise sur les risque psycho-sociaux au regard de la situation actuelle. Nous craignons que des personnes soient dans une grande souffrance face à cette incertitude devenue insupportable.

Fabrice Herbreteau, délégué syndical, vendredi 4 octobre

Les négociations se sont tenues les 11 et 12 Juillet et nous avons obtenues les contre parties suivantes :

• Le rachat de forfait de 12 mois.
• Une prime forfaitaire de 300€ brut versée en septembre.
• Une prime exceptionnelle de septembre à décembre 2019 pour les samedis eq B en fonction du délai d’activation qui se décompose de la manière suivante :
  • Moins de 4 jours (mercredi, jeudi, vendredi) 70€
  • 7 à 4 jours 40€
  • 13 à 8 jours 30€
• La reconduction de cette prime si au moins 3 samedis eq B sont travaillés pendant cette période.
• L’extension de cette prime à tous les ateliers de l’avant cuisson en cas de signature unanime des trois organisations syndicales représentatives (CFE-CGC, CGT et SUD).

Cet avenant sera mis en place à partir du 01 septembre 2019.

Vos élus CFE-CGC ont été force de propositions et ont obtenu un compromis qui permet de reconnaitre l’effort, une fois encore, demandé aux salariés.

Nous serons signataire de cet avenant.

La section syndicale CFE-CGC de la Roche sur Yon

La direction de la Roche sur yon a accepté d’ouvrir les négociations d’un avenant à l’accord d’intéressement pour l’année 2019. L’accord initial ne prévoyait pas la fermeture du site au mois d’aout. Retrouvez le CR de la négociation.

Fabrice Herbreteau, le 28 avril 2019

Les élections du CSE ont eu lieu hier à La Roche sur Yon et sont marquées par un taux de participation remarquable avec  78% de participation sur le collège Agent, 84% sur le collège collaborateur (techniciens...), 88% sur le collège cadre.

Les candidats de la CFE-CGC sont élus avec 95% sur le collège cadre. Sur le collège collaborateur SUD fait 40% des voix et la CFE-CGC 38%, chacune de ces organisation récoltant 1 siège dans l'instance du CSE. La représentativité de la CFE-CGC passe de 14% à 17% en 2019.

Sur le collège Agent, SUD devient première organisation syndicale à 42% dépassant légèrement la CGT à 41%. SUD devient également première organisation tous collèges confondus à La Roche avec 47% contre 22% de représentativité en 2014 au détriment de la CGT qui perd 8% en passant de 44% à 36% de représentativité.

La CFE-CGC considère que ces résultats valident l'approche des syndicats de négociations (CFE-CGC et SUD) qui désirent donner un avenir au site. A l'entreprise de s'appuyer sur cette volonté claire des salariés pour faire réussir sur les marchés le site de la Roche.  

La CFE-CGC remercie les salariés qui ont participé au vote et à leurs électeurs de leur avoir témoigné leur confiance. L'équipe de La Roche sera à leur côté pour la prochaine mandature.

Fabrice Herbreteau, le 6 février 2019

La CFE-CGC demande à la direction de la Roche sur yon d’ouvrir les négociations d’un avenant à l’accord d’intéressement pour l’année 2019. L’accord initial ne prévoyait pas la fermeture du site au mois d’aout qui aura un impact négatif sur l’atteinte de certains critères et une conséquence sur la rémunération des salariés.

Fabrice Herbreteau, le 7 mars 2019

La CFE-CGC demande à la direction de la Roche sur yon d’ouvrir les négociations d’un avenant à l’accord d’intéressement pour l’année 2019. L’accord initial ne prévoyait pas la fermeture du site au mois d’aout qui aura un impact négatif sur l’atteinte de certains critères et une conséquence sur la rémunération des salariés.

Fabrice Herbreteau, le 7 mars 2019

L’entreprise annonçait en février la pause des investissements et la mise en place de trois initiatives, afin de trouver des solutions pour rester dans la course. La raison un coût façon loin des ambitions annoncées. Une de ces initiative intitulé « structure » a pour objectif la réduction de la masse salariale, levier le plus efficace.

Au mois de Juin, vos élus CFE-CGC ont demandé d’avoir une vision globale de la structure de l’usine à fin 2019. Il nous a été répondu que c’était trop tôt et que la conclusion serait présentée fin septembre. Début septembre, nous avons réitéré cette demande et là changement de cap. La réponse a été «  la nouvelle structure sera présentée au fil de l’eau après la conclusion de chaque étude ». Nous avons pris acte de cette décision et nous la déplorons.

Nous rencontrons chaque jour, des personnes en attentes, en questionnement, « mon poste va-t-il être supprimé ? ». La situation actuelle est anxiogène, certains sont où ont été en arrêt maladie. Qui plus est, elle est contraire à la transparence et le dialogue social que prône publiquement l’entreprise. Chaque semaine apparaissent des notes de mouvements, sans que vos élus soit informés de la finalité de ceux-ci.

Courant septembre une expertise a été menée par le cabinet ISAST, portant sur les risques psychosociaux que pourrait apporter cette nouvelle structure. Ils ont été surpris par le refus de la direction de communiquer sur les conditions de réussite et la vision à fin 2019. Un étonnement partagé par les représentants des salariés.

Nous demandons à la direction de la transparence vis-à-vis de ses salariés qui font chaque jour les efforts nécessaire pour pérenniser le site de la Roche sur Yon.

Vos élus CFE-CGC, sont et resterons mobilisés sur ce sujet sensible. Nous restons à votre disposition, pour toutes questions sur ce sujet. N’hésitez pas à nous faire part d’éventuelles pressions à la mobilité.

Fabrice Herbreteau, délégué syndical CFE-CGC de la Roche/yon,

le 26 septembre 2018

Confère : à la une  30 mai 2018

Suite à l’échec du premier plan et de l’arrêt par  l’entreprise du plan d’investissement initialement prévu  en attendant un nouvel accord, nous sommes extrêmement inquiets sur l’avenir du site, dont la fermeture signerait la fin de la production de pneus PL Michelin en Europe de l’Ouest !

M.Senard redit qu’il fait "une affaire personnelle de la pérennité du site de la Roche", mais que, même si il était convaincu  à l’époque, que l’accord précèdent serait suffisant pour pérenniser le site, il ajoute  que le cout façon est intenable, et même si toutes les raisons évoquées sont valables,  il  a été "contraint de revenir sur sa parole" et de demander ce nouvel accord ;

Il demande aux OS « non signataires » de revenir sur leur position et aux SP locaux de donner les assurances « possibles » manquantes, si  nécessaire. Il se propose même de venir lui-même à la Roche !

Olivier Golaz, délégué syndical, le 22 avril 2108

L’entreprise n’a pas été en mesure de s’engager sur des volumes en 2020, ni sur la reprise des investissements.

Comment l’entreprise va gérer cette transition, à ce jour nous n’avons aucune réponse. 

Malgré ces différents constats la CFE-CGC sera signataire de cet accord, non pas par conviction mais dans l’espoir de redonner du souffle à l’usine. Nous sommes conscients que l’effort est une nouvelle fois demandé aux salariés. Nous ne signons pas sous la contrainte mais dans une vision de sauvegarde de l’emploi.

A l’entreprise, de se montrer maintenant à la hauteur de ses paroles. Rappelons qu’avec un engagement des salariés sans volume le challenge demandé sera difficile à atteindre. La clé de la réussite viendra de la volonté de l’entreprise de faire de l’usine de la Roche sur Yon une usine compétitive pour l’avenir. 

Vos élus CFE-CGC restent à la disposition des salariés de La Roche pour répondre à leurs  inquiétudes, interrogations et questions. 

texte complet 

La section syndicale CFE-CGC de la Roche sur Yon, le 5 avril 2018

Une réunion extraordinaire du Comité Central d’Entreprise a eu lieu le 22 février dernier. L’entreprise a présenté aux élus une analyse du marché en pneumatiques poids lourd et de la situation de l’usine de La Roche sur Yon qui la conduisent à remettre à plat de l’accord de compétitivité conclu avec les syndicats CFE-CGC et SUD il y a 2 ans.

Une première réunion a eu lieu vendredi pour notamment discuter de la forme à donner à la suite de l’accord et de la voie à suivre pour ce faire. Une deuxième réunion aura lieu mardi 13 Mars. La CFE-CGC vous tiendra informés sur son site.  

La CFE-CGC appelle l’entreprise à une forme de responsabilité citoyenne : après la fermeture de l’activité poids lourd à Poitiers en 2009, puis de Joué les Tours en 2013, la fermeture éventuelle de La Roche sur Yon conduirait à une situation où plus aucun pneu poids lourd Michelin ne serait produit en France, avec pour conséquence la suppression de plusieurs milliers d’emplois sur les 5 usines concernées.

texte complet

Denis Paccard, le 12 mars 2018

Le 01 février, la direction du site de la Roche sur Yon annonce : « le gel des investissements, une adaptation de la structure au nouveau contexte et des frais d’exploitations adaptés au juste nécessaire ».

Cf. la communication de La section syndicale CFE-CGC de la Roche sur Yon

L'intéressement site de La Roche sur Yon atteint 2,90%  cette année + 1,5% au niveau France soit un total de 4,4%.

Un seul indicateur non atteint et c’est celui que tous pensaient être le plus facile ! : le respect des inscription aux formations réglementaires. Un plan d'action est à mettre en place pour que cela ne se reproduise pas en 2019.

Fabrice Herbreteau, le 23 janvier 2018

Une bonne nouvelle en ce début d’année pour le site de RYO. Les salariés toucheront, sous réserve de déclenchement*, un intéressement site de 3%. Après trois années de disette cela va remonter le moral des troupes. La CFE-CGC est fière d’avoir largement contribué à la négociation de cet accord.

Fabrice Herbretau, le 22 juin 2018

(*) Michelin atteint ce seuil depuis des années, la CFE-CGC est confiante pour cette année

A cette somme s'ajoutera 1.5% au tritre de la MFPM (Michelin France)

La négociation de l’intéressement n’a pas été facile. Elle a nécessité 5 réunions de 4h… Le négociateur de l’entreprise s’attendait comme par le passé a peu de propositions des OS. Quelle erreur, il avait oublié qu’une section CFE-CGC avait vu le jour fin 2014. La CFE-CGC avaient en effet des propositions :

• Indicateur de Participation aux Observations Préventives de Sécurité (retenu)
• Bonus d’intéressement sur la qualité de fabrication avec l’Indice de Réussite de la Fabrication (retenu)
• Bonus d’intéressement sécurité (retenu)
• Indicateur suivi des Situations à Risques (non retenu)
• Bonus général avec le taux de participation à l’enquête avancer ensemble (non retenu)

Elles ont été entendues, acceptées pour une bonne partie. Au final, un accord qui semble équilibré et réaliste au regard de la situation actuelle de la Roche sur Yon est sur le point d’être conclu. La CFE-CGC sera évidemment signataire et nous sommes confiants sur la signature d’autres OS qui valideront l’accord. Outre l’écoute de la direction, une bonne coordination des organisations syndicales a permis de faire avancer des idées de chacune d’entre elles. Un succès auquel la CFE-CGC a pris toute sa part.

Fabrice Herbretau, le 1er Juin 2017

Un challenge site, avec à la clé une prime d’un montant de 600 € brut par salarié, est mis en place sur le site de La Roche. Il a pour objectif de mobiliser l’ensemble du personnel sur la sécurité sans perdre de vue l’engagement de production. La prime est basée sur deux critères :

• 90% de participant à un challenge sécurité.
• Réalisation de la production cumulée sur 3 mois.

Par ailleurs, l’entreprise propose une prime aux salariés qui aideront le site à recruter.

La CFE-CGC soutient ces démarches qui associent le succès du site et la reconnaissance des salariés.

La Roche sur Yon, le 22 Février 2017

Fabrice Herbreteau Délégué syndical

L’intéressement sur le site Michelin de la Roche sur Yon sera de 0% cette année 2017 pour un maximum possible de 3.5 %. La CFE-CGC n’a été représentée qu’après la signature de l’accord local. Néanmoins la CFE-CGC a participé en 2015 puis en 2016 à la négociation d’un avenant. Les raisons de cet échec : des objectifs trop ambitieux non négociables sauf à la marge pendant une période d’embauche massive et de turn-over tout aussi massif en raison du caractère non compétitif des salaires Michelin sur la région Ouest dont le taux de chômage est faible. Cela a comme résultat un absentéisme fort, des accidents, tout cela dans le contexte de l’accord de compétitivité et des changements d’horaire négociés.

De plus, Michelin demande des dimensions très techniques, leur maîtrise assurera l’avenir du site mais cela suppose d’adapter l’accord d’intéressement à ces spécificités pour que les critères soient atteignables. La direction communique peu sur le sujet tant il est vrai que promouvoir les horaires 4*8 avec un intéressement à 0% est très compliqué. Il est temps que la direction du site prenne exemple sur d’autres sites Michelin, comme Vannes, qui ont bien compris l’usage managérial de l’intéressement pour motiver les salariés et atteindre des objectifs ambitieux certes mais réalistes.

La CFE-CGC sera force de proposition dans la négociation à venir, à l’entreprise de démontrer qu’elle sera à l’écoute

La Roche sur Yon, le 02 Février 2017

Fabrice Herbreteau Délégué syndical

Le pacte social "Skipper 360°" de l'usine de la Roche sur Yon vient d'être validé par les directions centrales de Michelin. C’est l'aboutissement du projet global qui comporte deux volets :
 

Volet industriel

• une augmentation de capacité,

• l'implantation d'une technologie phare des pneumatiques Michelin Poids lourd,
• la création de 100 emplois
• l'investissement de 56M€,

• Ceci est la preuve qu'investir dans l'industrie en France est possible.

Volet social

• un accord sur la réactivité signé par la CFE-CGC et Sud

• un pacte social portant sur le management, la formation, les seniors, l'intégration, la qualité de vie au travail, la gestion des personnes et la communication. La CFE-CGC sera signataire le 22 avril de ce pacte.

• Ceci est la preuve que négocier et trouver des accords entre directions et Organisations syndicales en France, est possible.

Nous veillerons maintenant à la réalisation de ce volet social et participerons de manière active dans le suivi de celui-ci.

La Roche sur Yon, le 05 Avril 2016

Fabrice Herbreteau Délégué syndical

Pourquoi une section CFE-CGC à la Roche ?

• la loi oblige tout employeur à négocier des accords avec des organisations syndicales représentatives. Les syndicats en usine sont historiquement ouvriers et considèrent les managers et les techniciens dans le même camps que le patron. Les collaborateurs et cadres sont avant tout des salariés et ont des idées et une vision particulière au service de la performance de l'entreprise . Pour faire entendre cette voix , nous n'avons qu'une possibilité : se faire représenter par un syndicat catégoriel qui épouse ces valeurs en toute indépendance : la CFE-CGC
• L'expérience démontre malheureusement que nous sommes exposés à l'exces de zèle voire à une interprétation toute personnelle des ordres reçus de la part de certains managers , au harcelement moral qui ne vient pas que du hiérarchique, ou aux dérives du lean management qui conduit certains d'entre nous vers le burn out. Isolés, personne ne peut résister! . L'équipe syndicale est la pour vous soutenir dans ces moment critiques et apporter des solutions.
• Au travers des instances représentatives du personnel, nous ne faisons que rappeler et renforcer une des valeurs fondamentales du groupe :  le respect des personnes au service de la performance de l'entreprise

Il y a quatre ans la première section syndicale CFE-CGC, représentant les cadres et les collaborateurs, naissait à la Roche. Nous avons vécu une mandature riche en évènements et expériences en plein coeur du projet Skipper. Notre bilan est riche d’avancées sociales.

Nous avons négocié et signé un accord d’intéressement site et obtenu la mise en place de bonus. Grâce à ceux-ci nous avons obtenu 3% en 2018 et aurons 2.8% en 2019. Bien loin du niveau de rémunération du précédent accord qui avoisinait les 0.5%, où la CFE-CGC n’était pas présente.

Nous avons participé aux travaux d’élaboration du volet social du projet skipper en étant force de propositions. Nous avons participé à la consultation du personnel sur le projet. Nous avons suivi votre avis en signant l’accord de compétitivité. Cet engagement a permis d’avoir des investissements et des embauches.

En parallèle du volet industriel, le volet social a pu être mené à son terme. Nous avons bénéficié d’un restaurant, d’une conciergerie et de professionnels de santé. La réfection des locaux sociaux, des plateformes, de la salle de relaxation, des espaces extérieurs et du parking. Tout ce ceci n’aurait pas pu être possible sans la signature du pacte d’avenir.

Malheureusement, le marché n’a pas été au rendez-vous, il fallut revoir la copie. Nous avons été, au départ le seul syndicat signataire du nouvel accord sur les horaires.

Que ce serait-il passé sans cette signature ? L’entreprise est revenue à la table des négociations et nous avons obtenu un accord majoritaire.

Fabrice Herbreteau, le 16 janvier 2016